ACERBIS
AEOLUS - WINDPOWER
AEZ
AGATE
ALLIANCE
ASIAWING
AVON
BARUM
BFGOODRICH
BKT
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
COOPER
CSM
DAEWOO
DEBICA
DEZENT
DOTZ
DUNLOP
ENZO
FALKEN
FIRESTONE
FULDA
GENERAL TIRE
GOODYEAR
HANKOOK
HEIDENAU
IRC
KABAT
KELLY TIRES
KENDA
KFZ
KLEBER
KORMORÁN
KUMHO
MARANGONI
MARO
MATADOR
MAXXIS
METZELER
MICHELIN
MIDLAND
MINERVA
MITAS
MSW
NOKIAN
PIRELLI
SAVA
SEMPERIT
SHINKO
TAURUS
TOYO
TRELLEBORG
UNIROYAL
VEE RUBBER
VVMX
YOKOHAMA
_nezařazené

Diablo Rosso II pozvedává ještě více laťku schopností sportovní generace Rosso při použití v silničním provozu a je určeno pro supersportovní motocykly, které vyžadují nejvyšší výkon a bezpečnost ve všech jízdních režimech, od klikatých silnic po jízdu v městském provozu, a to za mokra či na suchém povrchu.

Grip umocňuje technologie Enhanced Patch Technology (EPT) vyvinutá dle praxe při WSBK
- tato technologie optimalizuje kontaktní plochu pláště na silnici v každém úhlu náklonu
Zvětšení kontaktní oblasti je způsobeno i díky technologii Integrated Contour Shaping (ICS)
- propojuje potřeby moderních motocyklů na řízení s ideálním profilem pláště
Díky těmto technologiím proto vykazuje Diablo Rosso II zlepšení ve stabilitě, výkonu za mokra a bezpečnosti při jízdě v náklonu
Design běhonu pláště navržený dle Functional Groove Design (FGD)
- přispívá k lepšímu rozvržení styčné plochy (+ 2%), čímž přímo ovlivňuje přenos trakčního výkonu na povrchu silnice při jízdě
Diablo Rosso II disponuje dvojí směsí běhounu na zadním plášti a to na bocích měkčí pro maximální přilnavost v náklonu, ve středu běhounu pro zajištění maximální přilnavosti na mokru s adekvátní životností.