ACERBIS
AEOLUS - WINDPOWER
AEZ
AGATE
ALLIANCE
ASIAWING
AVON
BARUM
BFGOODRICH
BKT
BRIDGESTONE
CONTINENTAL
COOPER
CSM
DAEWOO
DEBICA
DEZENT
DOTZ
DUNLOP
ENZO
FALKEN
FIRESTONE
FULDA
GENERAL TIRE
GOODYEAR
HANKOOK
HEIDENAU
IRC
KABAT
KELLY TIRES
KENDA
KFZ
KLEBER
KORMORÁN
KUMHO
MARANGONI
MARO
MATADOR
MAXXIS
METZELER
MICHELIN
MIDLAND
MINERVA
MITAS
MSW
NOKIAN
PIRELLI
SAVA
SEMPERIT
SHINKO
TAURUS
TOYO
TRELLEBORG
UNIROYAL
VEE RUBBER
VVMX
YOKOHAMA
_nezařazené

Bridgestone E-max je důstojný nástupce osvědčených a velmi oblíbených modelů G 701, G702 a G 703, které po dlouhá léta obouvali na své choppery a cruisery jezdci, kteří především oceňovali jejich excelentní jízdní vlastnosti jak na suchu, tak i na vodě a dlouhý kilometrový výkon těchto pneu byl samozdřejmostí.
Pří vývoji těchto pneu byl s menšími vylepšeními použit desén, který jako G 721 a G 722 prokázal své kvality hlavně na těžkých a výkonných cruiserech Kawasaki VN 1600Classic, VN 1700 Voyager a Yamaha XVS 1300 A Midnight Star.
Optimalizací tvaru profilu pneu bylo dosaženo vynikající stability motocyklu v přímém směru i skvělé vedení stopy v zatáčkách a to jak při jízdě solo, tak při plném zatížení motocyklu.

Přední pneu
• Obrácené V drážky v ramenní části snižují opotřebení při brždění.
• Obvodová středová drážka zajišťuje dobrý odvod vody a jízdní komfort na mokru.
• Příčné drážky poskytují ideální tuhost dezénu a podélnou ovladatelnost.

Zadní pneu
• Střed dezénu má snížené množství drážek a větší styčnou plochu pro lepší záběr a delší životnost
• Postranní drážky jsou kombinací relativně krátkých přímých drážek a zaručují tak skvělý odvod vody, tuhost a podélnou ovladatelnost